CrazyDrill Flex Steel20 x d, rivestito
CrazyDrill Flex Steel20 x d, non rivestito
CrazyDrill Flex Steel30 x d, rivestito
CrazyDrill Flex Steel30 x d, non rivestito
CrazyDrill Flex Steel50 x d, rivestito
CrazyDrill Flex Steel50 x d, non rivestito
CrazyDrill Flex Titanium30 x d, non rivestito
CrazyDrill Flex Titanium50 x d, non rivestito
CrazyDrill Flex Titanium ATK30 x d, non rivestito
CrazyDrill Flex Titanium ATK50 x d, non rivestito
CrazyDrill Flex SST-Inox30 x d, rivestito
CrazyDrill Flex SST-Inox50 x d, rivestito
CrazyDrill Flex Titanium ATK50 x d, non rivestito
CrazyDrill Flex Steel20 x d, rivestito
CrazyDrill Flex Steel20 x d, non rivestito
CrazyDrill Flex Steel30 x d, rivestito
CrazyDrill Flex Steel30 x d, non rivestito
CrazyDrill Flex Steel50 x d, rivestito
CrazyDrill Flex Steel50 x d, non rivestito
CrazyDrill Flex Titanium30 x d, non rivestito
CrazyDrill Flex Titanium50 x d, non rivestito
CrazyDrill Flex Titanium ATK30 x d, non rivestito
CrazyDrill Flex Titanium ATK50 x d, non rivestito
CrazyDrill Flex SST-Inox30 x d, rivestito
CrazyDrill Flex SST-Inox50 x d, rivestito
CrazyDrill Flex Titanium ATK 50 x d, non rivestito
Gamma diametri
0.3 mm (.012") - 2.0 mm (.079")
Profondità di foratura
50 x d
Rivestimento
Non rivestito
Raffreddamento
Raffreddamento integrato nel gambo
CrazyDrill Flex Titanium ATK per leghe di titanio:
- profondità di foratura di 30 x d e 50 x d
- Ø 0.3 – 2.0 mm (.012” - .079”)
- non rivestito
- raffreddamento: raffreddamento integrato nel gambo
Con CrazyDrill Flexpilot Steel o CrazyDrill Flexpilot Titanium (per CrazyDrill Flex Steel e CrazyDrill Flex Titanium), CrazyDrill Titanium TK (per CrazyDrill Flex Titanium ATK) e CrazyDrill Pilot SST-Inox (per CrazyDrill Flex SST-Inox), una preparazione di foratura ottimale è garantita.
Metallo duro
Lunghezza utile 50xd
Angolo della punta 140°
Numero dei denti
Raffreddamento interno nel gambo
P: Acciai non legati e legati; M: Acciai inossidabili; K: Ghise; N: Metalli non ferrosi; S1: Super leghe; S2: Titanio e leghe di titanio; S3: Leghe Cr-Co; H1: Acciai temprati <55 HRC; H2: Acciai temprati ≥55 HRC;